WASEL hat seinen Schwerlast-Fuhrpark um fünf neue Tieflader der Faymonville Gruppe erweitert. Die Fahrzeuge wurden im Werk in Luxemburg übernommen und erweitern künftig die Transportmöglichkeiten für Kran- und Baumaschinen im täglichen Einsatz.

Zum neuen Equipment gehört ein 1+3-achsiger VarioMAX-Tieflader mit einer Grundbreite von 2.750 mm. Das teleskopierbare Tiefbett ermöglicht unter anderem den Transport von LRT-Kranen sowie von Baggern, die bislang nur eingeschränkt oder nur mit größeren Fahrzeugen transportiert werden konnten. Für die Be- und Entladung lässt sich das Frontfahrwerk schnell abkoppeln. Bei Leerfahrten kann es anschließend einfach auf dem Tiefbett verladen werden, sodass die Gesamtlänge des Fahrzeugs möglichst kompakt bleibt.

Ergänzt wird die Neuanschaffung durch drei MultiMAX-Satteltieflader, die durch ihre hohe Flexibilität vielseitig eingesetzt werden können. Komplettiert wird das Quintett durch einen zweiachsigen MegaMAX-Tieflader, der das bestehende Transportportfolio von WASEL zusätzlich erweitert.

„Qualität und Service stimmen einfach. Deshalb haben wir uns für Auflieger von Faymonville entschieden“, erklärt Geschäftsführer Julian Schmidt zur langjährigen Zusammenarbeit mit dem Hersteller.

Die neuen Fahrzeuge ergänzen die bestehende Flotte von WASEL. Dazu gehören bereits zahlreiche CombiMAX Baukastenkombinationen, VarioMAX Fahrzeuge sowie mehrere MAX410 Ballasttrailer.