„Die deutliche Leistungssteigerung zum LR 1600/2 bei ähnlichen Dimensionen hat uns sofort überzeugt. Das ist besonders in der Windkraft entscheidend. Außerdem ist die Möglichkeit, viele Teile von unserem LR 1600/2 verwenden zu können, zum Beispiel die komplette Wippspitze, perfekt für uns“, berichtet Thomas Wasel.
Der neue LR 1700-1.0 von Liebherr vereinigt die Vorteile des wirtschaftlichen Transports von Raupenkranen der 600-Tonnen-Klasse mit der Leistungsfähigkeit von Gittermastkranen der 750-Tonnen-Klasse und allen Innovationen der Liebherr-Raupenkran-Entwicklungen der letzten Jahre, wie beispielsweise die ausbolzbare Ballastpalette VarioTray und die hydraulisch verstellbare Ballastführung V-Frame.
Auch beim Ballastwagen kann Liebherr mit einer Innovation aufwarten: Der neue modulare Ballastwagen „M-Wagon“ kann nicht nur für den LR 1700-1.0, sondern auch für die im Herbst 2021 avisierte neue Raupe LR 11000 verwendet werden. „Da ein Ballastwagen nicht so häufig benötigt wird, lassen sich so Kosten deutlich einsparen. Das ist dann auch für unsere Raupenflotte ein großer Vorteil,“ so Matthias Wasel.
Technische Eckdaten der LR 1700-1.0:
