So musste der Schwertransport mit einer Gesamtlänge von immerhin 39,5m Länge und 4,95m Höhe (im abgesenkten Zustand) einen Tunnel im schweizerischen Ennetbaden passieren. Zwischen Decke und Behälter blieben zeitweilig nur 30mm Platz und gleichzeitig musste die mögliche Kollision mit großdimensionierten Tunnelventilatoren vermieden werden.
Der Transport mit einem Gesamtgewicht von 179to ging vom westfälischen Steinhagen aus auf der Straße nach Lübbecke, wurde dort in ein Binnenschiff verladen und von Weil am Rhein wiederum auf der Straße zum Bestimmungsort Zürich transportiert. Unsere Bildergalerie zeigt Aufnahmen vom Schwerlastprojekt.
